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Cessna 411 A |
CHF 74'096
€ 80'000 |
Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Multi-Prop | | Hersteller: | Cessna | | Modell: | 411 A | | Baujahr: | 1967 | | RegistrierungsNr.: | N2979S | | Serien-Nr.: | 4110272 | | Eigenschaften: | IFR ausgerüstet | | Jahresnachpr.: | 5/2024 | | Standort: | Frankreich, Chateaudun, LFOC | | Gesamtzeit (TTAF): | 4010 h | | Preis: | € 80'000
(~ CHF 74'096) | | EU-versteuert: | ja | | Alle Details |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Multi-Prop | | Hersteller: | Cessna | | Modell: | 411 A | | Baujahr: | 1967 | | RegistrierungsNr.: | N2979S | | Serien-Nr.: | 4110272 | | Eigenschaften: | IFR ausgerüstet | | Jahresnachpr.: | 5/2024 | | Standort: | Frankreich, Chateaudun, LFOC | | Gesamtzeit (TTAF): | 4010 h | | Preis: | € 80'000
(~ CHF 74'096) | | EU-versteuert: | ja | | Anzahl Passagiere: | 6 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 2 | | Hersteller/Modell: | Continental GTSIO 520-C | Continental GTSIO 520-C | | Seriennummer: | 1554438-R | 150582-6C | | Leistung: | 340 PS | 340 PS | | Gesamtzeit: | 4010 h | 4010 h | | Letzte Überholung: | 06/2000 | 06/2000 | | Prop Hersteller/Modell: | Mc Cauley 3AF34C74-NR 798126 | Mc Cauley 3AF34C74-NR 766386 | | Prop Zeit 1: | 422 h | 422 h |
| Beschreibung/Details Motoren | No damage history
Engines checked by LOMA AIR June 2000
Presently the aircraft is grounded due to obsolete C74 propellers
The futur owner will have to decide about new/used C510 propellers |
| Avionik | GMA 340 AUDIO PANEL
GARMIN GNS 430 VHF GPS VOR ILS RECEIVER
BENDIX KING KX155 TSO VHF VOR ILS RECEIVER
BENDIX KING DME KN 62 A
BENDIX KR 87 TSO ADF RECEIVER
TRIG TT31 S mode
NAVOMATIC AP operational |
| Ausstattung | | ELT 406 MHZ replaced sep 2024 |
| Exterieur | | Grey blue in good condition no corrosion |
| Interieur | | Grey light and dark seats, curtains and carpets in very good condition |
| Stand Inspektion | Next annual inspection in may 2025
GNS430 Data base updated |
| Bemerkungen/Sonstiges | Anti ice boots operative
Cabin Heating system will be checked at next annual inspection in May 2025 |
Fotos
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