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Bucker Jungmann 1.131-E Serie 2000 |
CHF 150'000 |
Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Spezieller Typ: | Antik/Klassiker/Oldtimer | | Hersteller: | Bucker Jungmann | | Modell: | 1.131-E Serie 2000 | | Baujahr: | 1954 | | RegistrierungsNr.: | HB-UVM | | Serien-Nr.: | 2088 | | Eigenschaften: | Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 4/2025 | | Standort: | Schweiz, Fehraltdorf, LSZK | | Gesamtzeit (TTAF): | 4808 h | | Preis: | CHF 150'000 | | MwSt. ausweisbar: | nein | | Alle Details |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Spezieller Typ: | Antik/Klassiker/Oldtimer | | Hersteller: | Bucker Jungmann | | Modell: | 1.131-E Serie 2000 | | Baujahr: | 1954 | | RegistrierungsNr.: | HB-UVM | | Serien-Nr.: | 2088 | | Eigenschaften: | Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 4/2025 | | Standort: | Schweiz, Fehraltdorf, LSZK | | Gesamtzeit (TTAF): | 4808 h | | Preis: | CHF 150'000 | | MwSt. ausweisbar: | nein | | Anzahl Passagiere: | 2 | | Landungen: | 8707 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 1 | | Hersteller/Modell: | Textron Lycoming | | Seriennummer: | L-25509-51A | | Leistung: | 180 PS | | Gesamtzeit: | 2808 h | | TBO (Stunden): | 832 h | | TBO (Jahre): | 10 yrs | | Letzte Überholung: | 12/2016 | | SNEW: | 2808 h | | Prop Hersteller/Modell: | Hoffmann GmbH, Rosenheim | | Prop Gesamtzeit: | 2729 h | | Prop Zeit 1: | 578 h SMOH |
| Beschreibung/Details Motoren | 13.06.2003 Grundüberholung und Motorenumbau auf Lycoming 180 PS Einbau einer hydraulischen Bremsanlage mit Bremsscheiben. TSN: 1993.50 h, TSO: 0:00 h
16.09.2003 Sesenich-Metallpropeller durch einen Hoffmann-Holzpropeller ersetzt.
April 2007 Einbau einer elektrischen Benzinpumpe für die Sicherheit während dem Start und der Landung.
16.12.2016 Der Motor mit einer Laufzeit von 1'975:44 h wurde bei der Firma Cermec Motor SA auf 0 h revidiert.
16.09.2003 Einbau des neuen Propellers (Holzkern mit Kunststoffummantelung).
04.02.2019 0h-Revision des Propellers |
| Avionik | | COM Garmin GTR 225A Transponder Garmin GTX 328 ELT ARTEX ME406 Intercom-Anlage 3 David Clark - COM Garmin GTR 225A Transponder Garmin GTX 328 ELT ARTEX ME406 Intercom-Anlage 3 David Clark |
| Ausstattung | | Lederfunkhauben, eines mit ENC (Electronic Noise Cancelling) G-Messer Stoppuhr UBS-Dual Charging Ports 1 IPhone mit Halterung mit Software Air Navigation 24V-Batterie mit Aussenbordanschluss und Anschlusskabel Geschwindigkeitsanzeige Kompass Höhenmesser 5-Punkt-Gradringer-Haltegurten mit Schloss auf dem Pilot- und Passagiersitz Triebwerkanzeigen - Zylinderkopf-Temperaturanzeige, EGT-Anzeige, Volt- / Ampereanzeige RPM-Anzeige, Oeldruckanzeige, Benzindruckanzeige |
| Bemerkungen/Sonstiges | Batterie, Funkgerät und Transponder werden jeweils vor der Stilllegung im Winter ausgebaut und mit den Funkhauben trocken bis in den Frühling gelagert.
einige Ersatzteile
- Pyjama für den Winter
- Verzurrmaterial
- 2 Fliegerbrillen
- Technische Unterlagen wie Manual usw. |
Fotos
Kontakt zum Anbieter
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