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Cessna P210N GTN 750, TCAS, FLARM, Intercooler, Long Range Tip Tanks |
CHF 303'567
€ 330'000 |
Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Hersteller: | Cessna | | Modell: | P210N GTN 750, TCAS, FLARM, Intercooler, Long Range Tip Tanks | | Baujahr: | 1983 | | RegistrierungsNr.: | D-reg | | Eigenschaften: | IFR zugelassen
IFR ausgerüstet
Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 12/2025 | | Standort: | Deutschland, EDML | | Gesamtzeit (TTAF): | 3550 h | | Preis: | € 330'000
(~ CHF 303'567) | | Netto-Preis: | CHF 255'097
€ 277'310 | | EU-versteuert: | ja | | MwSt. ausweisbar: | ja (19%) | | Alle Details |
| Anbieter |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
www.carlos-de-pilar.de
Postfach 1529
D-82157 Gräfelfing
Deutschland
Tel.: +49898542303
Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
| Kontakt zum Anbieter |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Hersteller: | Cessna | | Modell: | P210N GTN 750, TCAS, FLARM, Intercooler, Long Range Tip Tanks | | Baujahr: | 1983 | | RegistrierungsNr.: | D-reg | | Eigenschaften: | IFR zugelassen
IFR ausgerüstet
Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 12/2025 | | Standort: | Deutschland, EDML | | Gesamtzeit (TTAF): | 3550 h | | Preis: | € 330'000
(~ CHF 303'567) | | Netto-Preis: | CHF 255'097
€ 277'310 | | EU-versteuert: | ja | | MwSt. ausweisbar: | ja (19%) | | Anzahl Passagiere: | 1+5 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 1 | | Hersteller/Modell: | Conti TSIO 520AF + Intercooler | | Leistung: | 310 PS | | TBO (Stunden): | 1600 h | | Letzte Überholung: | 09/2009 | | SMOH: | 690 h | | Prop Hersteller/Modell: | PHC-J3YF-1 | | Prop Zeit 1: | 711 h SOH |
| Beschreibung/Details Motoren | | fresh 100 h Inspection in DEZ 25 |
| Avionik | IFR
GTN 750 DOM NAV GPS 8,3 WAAS
Garmin 255 COM NAV incl. 8,3 KHZ
KFC 200 A/P with ALT Hold + Flight Director
DME King KN62A
dual Garmin XPDR Mode S
TCAD on G750
Flightstream
FLARM on separate Display
ADF
electric Trim
2.nd electric Horizont
2.nd HSI NSD360
Interkom Garmin |
| Ausstattung | extra Fuel Tiptanks
Riley Intercooler for more power hot + high
Emergency Oxygen
EGT -CHT Scanner
Electric Windshield DeIce (not installed)
Pneumatic Boots - Wings and Tail
Heated Pitot
Dual Alternators
dual Suctionpumps
Front Seat Shoulder Harnesses
Alternate Static Source
NAV Lights
Beacon
2 Taxi+Landinglights
Wing-tip Strobes
Second Artificial Horizon
Emergency Oxygen
Airtex 406 ELT
digital clock |
| Exterieur | | good recent paint |
| Interieur | nice Leather Interieur
new Carpet |
| Änderungen | | new Style Fuel System - no Tank switching left-right necessary, Fuel selector in both |
| Stand Inspektion | fresh 100 hour Inspection and renewed ARC in DEC 25
new AD Wingspar Eddy current Inspection completed in AUG 23, no corrosion found |
| Bemerkungen/Sonstiges | | subject to 19% VAT in Germany if sold within EU |
Fotos
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