| |
Mooney M20J 201 |
CHF 166'090
£ 150'000 |
Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Hersteller: | Mooney | | Modell: | M20J 201 | | Baujahr: | 1986 | | RegistrierungsNr.: | G-OBAL | | Serien-Nr.: | 24-1601 | | Eigenschaften: | IFR ausgerüstet
Schadensgeschichte | | Jahresnachpr.: | 2/2025 | | Standort: | Großbritannien, London, EGTR | | Gesamtzeit (TTAF): | 4442 h | | Preis: | £ 150'000
(~ CHF 166'090) | | EU-versteuert: | ja | | Alle Details |
|
|
|
Details
| Übersicht | | Typ: | Single-Prop | | Hersteller: | Mooney | | Modell: | M20J 201 | | Baujahr: | 1986 | | RegistrierungsNr.: | G-OBAL | | Serien-Nr.: | 24-1601 | | Eigenschaften: | IFR ausgerüstet
Schadensgeschichte | | Jahresnachpr.: | 2/2025 | | Standort: | Großbritannien, London, EGTR | | Gesamtzeit (TTAF): | 4442 h | | Preis: | £ 150'000
(~ CHF 166'090) | | EU-versteuert: | ja | | Anzahl Passagiere: | 4 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 1 | | Hersteller/Modell: | Lycoming IO360-A3-B6 | | Leistung: | 200 PS | | Gesamtzeit: | 800 h | | TBO (Stunden): | 2000 h | | Letzte Überholung: | 09/2017 | | SMOH: | 800 h | | Prop Hersteller/Modell: | Hatzell 3 Blade | | Prop Gesamtzeit: | 227 h | | Prop Zeit 1: | 227 h SNEW |
| Avionik | IFD540 GPS
Garmin GTX300 Transponder
Bendix King KFC150 Auto Pilot (coupled approaches)
KN64 DME
EDM 900 (new) |
| Ausstattung | GAMI Injectors
New Battery |
| Exterieur | | Red, White, Blue 8/10 |
| Interieur | | Black Leather, new 2016 9/10 |
| Änderungen | | Powerflow stainless steel exhaust with STC |
| Stand Inspektion | ARC / Annual Feb 2025
Overhaul of Rudder, Main Landing Gear down locks, nose gear steering
HSI, Altimeter 2 overhaul |
| Bemerkungen/Sonstiges | Prop Strike 2017; Gama supply zero times overhauled engine, new prop
Runway excursion 2022 - aircraft fully checked, engine shock load test, new prop, gear overhaul, control surfaces re-rigged - fully repaired to high standard. |
Fotos
Kontakt zum Anbieter
|
Polska
more languages...
Polska
more languages...
